6月16日，新宝骏E300和E300 PLUS 正式公布预售价，两款车共计6款车型，售价区间为6.58万元-8.58万元，有3座版本和4座版本车型，新宝骏E300和E300PLUS的工信部纯电续航里程同为305km。
与此同时，当日新宝骏与苏宁在南京举行战略签约仪式，双方将共同打造线上新宝骏新能源旗舰店，线下i-Store智慧体验店，完成一站式购车新体验，同时计划联合打造未来的智能跨界新物种。未来，新宝骏将通过苏宁的线上线下平台进行销售。
此外，新宝骏+苏宁也将联手建立[1+1+N]全闭环新零售模式。
既在已经建立新宝骏苏宁线上品牌旗舰店，建立电商化销售，数据留存，会员运营；结合苏宁云苏宁小店，打造散点式线下lite店，通过车联网智能化体验，收集潜客信息建立传播新渠道；利用苏宁的渠道优势，选择核心城区的大型Mall建立智慧体验店，线下C位露出，建立与用户的连接，完成潜客数据留存，并开拓了车辆新型销售模式，线上+线下联动推广品牌和获客销售，建立以用户为中心的全新连接。
外观方面，新宝骏E300整体车身轮廓非常方正，在车身上能够发现许多圆角矩形元素，整体视觉效果显得十分可爱。前脸方面，新车运用了分层设计，给人营造出了一种“分离式座舱”的感觉。圆润呆萌的LED前大灯造型新颖，搭配下方圆角矩形图案，使其凸显出了别具一格的设计风格。
尺寸方面，E300PLUS比E300更大一些，所以它在座椅布局上采用了四座的形式，完全坐满四个乘客之后，行李箱空间微乎其微了，而E300则有两座和三座两种座椅布局可选，同时在行李箱空间表现上还更灵活一些。
内饰方面，新车的整体造型显得格外简约，配置方面，高配车型，将配备自动泊车、360°全景影像、车道保持、碰撞预警、遥控泊车、电子手刹以及手动空调。
动力方面，新宝骏E300/E300PLUS搭载最大功率40千瓦的电动机，新宝骏E300的电池组容量为30kWh，E300PLUS的电池组容量为31.9kWh，不过两车的NEDC续航里程均为305km。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1592303411.html
