在不久前召开的年度股东大会上，三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示，将逐步取消包括欧洲、中国在内等市场的业务，虽然在会上没提及北美市场，但是公司后来证实，确实有退出美国市场的考虑。虽然并未提及战略调整对发达市场的意义，但很显然，这些地区的市场表现并未达到三菱公司的预期。
此外，在今年的股东大会上，加藤隆雄还指出，由于全球范围需求下降，三菱汽车将削减日本工厂的产量，员工薪资也将缩减10%。在今年4月，三菱汽车曾发出警告称，公司全年预计亏损，高管工资将削减近一半，并且今年将取消绩效奖金。
在2019财年中，三菱汽车在美国市场销量为16万辆，同比下滑8%；在欧洲市场销量为21.5万辆，同比下降9%；在东南亚市场销量同比下降9%，但仍为全球最大市场，年度销量达到29万辆。另外在中国市场，2019年三菱品牌销量为13.6万辆，是为数不多实现跑赢大盘的合资品牌。
三菱汽车的目标是在2022财年前，将全球现有固定成本削减20%，达1000亿日元（约9.3亿美元）。
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