10月1日特斯拉发布重磅消息，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价24.99万元，中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元。如此售价必将给国内电动汽车致命打击，这里面就包含刚上市不久的比亚迪汉EV以及小鹏P7.
有网友也在猜测，比亚迪汉EV，小鹏P7是否还会降价。
日前，网传小鹏汽车发布了关于小鹏P7的保价政策的通知，这或将是小鹏P7降价的前奏。
小鹏汽车在2019年G3降价的时候就栽过跟头，当时由于隐瞒推出520续航版本的车型，引起了全国小鹏车主的集体抗议，经过多次修改补偿协议， 最后才平息了这场风波，所以这次还是小心行事为好。
小鹏表示，在2021年春节前，如受市场环境变化，发生P7的补贴后全国零售价发生降低的情况，小鹏汽车承诺将向此前所有购买小鹏 P7 的客户给予差价补偿（未交付用户）或补偿等值的小鹏商城积分（已交付用户）。 同时，自2020年10月1日-2021年春节前，如因小鹏汽车调整购车政策，出现同一地区（省/直辖市）、同样购车方式（全款、贷款、电池租赁）、同一配置车型在整车配置完成，且使用购车权益抵扣选装件价格的情况下，发票价格更低更低的情形。
小鹏汽车承诺将向此前所有购买小鹏P7的客户进行差价补偿（未交付客户）或补偿等值小鹏商城积分（积分适用于已交付客户）。
推出报价协议，予以如何？很明了，如果降价了，小鹏车主也会得到补偿，所以这很可能就是小鹏p7降价的前奏，如果小鹏P7真的降价，你会接受吗？
