现在国内的车市什么最受欢迎，那当然是新能源汽车了，但由于各种因素的限制，纯电动汽车还不是大家的首选，大家的首选还是混动车，并且混动车在短时间里应该是不会被取代的。同是新能源车，宝马x1新能源和途观L混动哪个好？谁的性价比更高？咱们一起来看看。
宝马x1新能源和途观L混动哪个好？看价格
如果从价格而言，宝马X1新能源确实没有任何亮点，39.98万元的官方指导价相比途观L混动的26.58万起指导价，肯定是贵了太多，即便是前者有着4万左右的优惠力度。而且宝马X1新能源版本价格高但定位偏低，依旧是搭载1.5T三缸发动机，有电机辅助可能勉强算是四缸，可没电之后的体验就惨了，这个时候再来了解一下途观L混动的动力总成。
途观L混动
宝马x1新能源
宝马x1新能源和途观L混动哪个好？看动力
这是一套典型的P2布局PHEV系统，由一台150马力的1.4T发动机、一套集成了P2电机的6速双离合变速箱以及对应的锂电池组组成。而最为核心的部分，就是这台被称之为DQ400E的混动双离合变速箱，它也是目前大众系插混车型的主力配置。电池组源自于宁德时代，容量为12.1kWh，高达165Wh/kg的能量密度更是是它的一个重要宣传点。
相比贵了10万多的宝马X1新能源版本，实际体验并无什么差距，甚至途观L混动版在电量不足的情况下，燃油体验要更胜一筹。毕竟它带有五种不同的动态模式，无论是EV模式、混合动力模式、电量维持模式还是强制充电模式，以及一个通过提升发动机响应增强性能的GTE模式，都可以满足多数消费者对性能的要求。
宝马x1新能源和途观L混动哪个好？看配置
只要在混动模式下深踩油门，就可以获得发动机、电机同步的最大输出，毕竟这是一款标准的中型SUV，对比宝马X1的尺寸只强不弱，所以有如此性能确实值得表扬。再就是从配置而言，高配途观L混动版本有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等丰富的安全功能，而宝马X1新能源则不具备。
宝马x1新能源和途观L混动哪个好？总的来说，宝马X1新能源除了牌子占点优势其他都没有途观L混动好，动力不行、配置不高、价格还贵，而且在国内充电桩还不普及的情况下，要是车没电就很尴尬了，途观L混动就不会出现这样的尴尬场景，途观L混动还有五种模式可供选择，满足绝大多数消费者对性能的要求，所以小编觉得途观L混动性价比更高一点。
