近日，电车之家获悉宝沃BXi7迎来续航升级，新车相比目前在售的车型增加了31km，此次增加的是长续航版车型，NEDC续航里程为339km。
外观方面，宝沃BXi7长续航版车型依旧保持现款车型设计。新车高度还原了概念车的外观设计，主要针对一些细节部分进行了调整。蓝色八边形进气格栅同高晶透大灯交相辉映，彰显新能源车型气质。此外，新车前大灯组采用了熏黑底色，前保险杠两侧开口也进行了调整。BXi7车身侧面的腰线犀利，彰显运动感，并且采用了全新设计的铝合金轮圈。后保险杠采用了较为运动化的包围，新车的尾灯设计也非常精致，错落镶嵌在尾部两侧。尾门部分同样采用了蓝色饰条进行修饰，与前进气格栅遥相呼应。
宝沃BXi7内饰设计同样沿用了汽油版车型的设计风格。仪表盘等样式做了相应的调整，凸显出新能源的身份,并采用全新的电子挡杆，驾驶模式有Eco，Comfort，4WD，Sport，Sport+五种模式。
BXi7电池系统采用液冷系统，性能更加稳定。而得益于拥有超强“IQ”的3优智能热管理系统，BXi7有效解决了因温度过低或过高导致的续航衰减和充电时间过长等问题。
宝沃BXi7是一款四驱纯电SUV车型，长续航版电池组依旧为为三元锂电池，电池的能量密度为144.58Wh/kg，综合工况下的耗电量为17.1kWh/100km。宝沃BXi7长续航版的最高车速可以达到190km/h，30分钟最高车速为165km/h。
当然这辆新能源汽车的售价也不便宜，补贴后售价为28.5万-30.5万元的价格也让消费者望而却步。再看一下升级后的续航-339KM,这续航确实也没多大竞争力。当然了，销量？恩，也不会高。
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