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比亚迪秦PLUS/宋PLUS/唐 DM-i开启预售

 
 
 
发布日期:2021-01-11    来源:电车之家    作者:陈思    扫描到手机

1月11日,比亚迪汽车在深圳举办比亚迪DM-i超级混动技术发布会,同时公布了三款车的预售价。其中秦PLUS DM-i共4款车型,预售价为10.78-14.78万元;宋PLUS DM-i共4款车型,预售价为15.38-17.58万元;唐DM-i共3款车型,预售价为19.78-22.48万元。

比亚迪DM-i超级混动技术的的新车将搭载由骁云-插混专用1.5L发动机、高效电动机、EHS电混系统以及刀片电池组成的插电式混合动力系统。

秦PLUS DM-i

秦PLUS DM-i定位紧凑型插电混合动力轿车,车身尺寸方面,长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。

外观造型方面,前脸沿用了DragonFace设计语言的同时,融入了一些新的设计元素。尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”让新车前脸充满视觉冲击力。

车身侧面线条设计流畅,配合多辐条铝合金轮圈,增强了运动感。车尾采用了贯穿式尾灯设计,增强了车尾的视觉宽度,同时提升了车尾在夜间的识别度。

内饰方面,秦PLUS DM-i搭载5英寸的悬浮式液晶仪以及12.8英寸旋转大屏。内置DiLink 3.0智能网联系统。

动力方面,秦PLUS DM-i搭载了一台骁云-插混专用1.5升发动机和电动机组成,发动机的最大功率为81千瓦,峰值扭矩135牛·米,拥有纯电续航为50km或120km的两个版本,在满油满电的情况下,综合续航里程可达1000公里以上。0-100公里/小时加速时间为7.3秒,并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术等特点,发动机热效率高达43.04%。比亚迪官方称,在不充电的情况下,该车的百公里油耗将仅有3.8升。

秦PLUS DM-i车型将于2021年3月初上市

宋PLUS DM-i

宋PLUS DM-i定位紧凑型插电混动SUV车型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。

外观方面,前脸延续了宋PLUS相似的大嘴式进气格栅,但内部并非“铠甲点阵造型”,而是采用了类似音阶断线式设计,同时格栅上方还有与宋PLUS EV类似的银色金属饰板,整个前脸与比亚迪的汉DM较为相近。

宋PLUS DM-i侧面造型流畅,富有层次感,镀铬式裙摆让新车更富豪华感。车尾部分,新车采用了贯穿式的LED尾灯与镀铬装饰条,极大的提升了车尾视觉宽度。车顶末端的小型扰流板与后包围的银色后扩散器装饰,给新车营造出了非常运动的感觉。

内饰方面,新车采用了12.3英寸的全液晶仪表与12.8英寸可旋转的中控多媒体触控显示屏,还搭配了三辐式多功能方向盘与挡杆式电子换挡机构。车机系统仍采用DiLink 3.0智能网联系统。

动力方面,宋PLUS燃油版车型搭载的是1.5T发动机,最大马力为185马力,最大扭矩为288牛·米,与发动机搭配的是7挡双离合变速箱。此次预售的宋PLUS DM-i搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统,这款1.5L发动机热效率可达43%,并且还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术,在不使用电力驱动的情况下,车辆油耗为4.4L/100km。

宋PLUS DM-i将于2021年3月中旬上市

唐DM-i

唐DM-i定位中型插电混合动力SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4870x1950x1725mm,轴距为2820mm。

外观方面,唐DM-i相比前面两款车型造型也更加粗犷,前脸依旧采用了比亚迪家族“Dragon Face”设计语言。侧面采用了悬浮式车顶设计,轮毂也更加漂亮,双五辐轮圈造型运动感十足。新车还增加了全黑色铝合金行李架、门框饰条、鲨鱼鳍天线以及后视镜罩等,从而让新车看起来更运动。

唐DM-i造型设计非常简洁。贯穿式尾灯银色下包围护板展现出简约美。

唐DM-i的中控台造型非常简单,没有一个实体按键,功能都整合到12.8英寸的多媒体系统屏幕上了。平底设计的三幅式方向盘传递出的是较强的运动感。全液晶仪表盘显示效果出色,而且能够根据驾驶模式切换相应的主题,视觉效果还挺酷炫的。

动力系统方面,唐DM-i搭载基于1.5T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率139马力,峰值扭矩231牛·米,热效率达40%。可提供52公里和112公里两种纯电续航里程,亏电状态下油耗分别为5.3升/100公里和5.5升/100公里,0-100公里/小时加速时间为8.5秒。

唐DM-i将于2021年3月底上市。

来源:电车之家网   https://www.zhev.com.cn/news/show-1610371144.html

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比亚迪

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