继一汽-大众ID.4 CROZZ交付之后，ID.6 CROZZ也正式迎来交付时刻。
7月18日晚，“科技 为你”的一汽-大众“ID. Day科技嘉年华暨ID. 6 CROZZ交付之夜”在成都隆重举办，新车推出5款车型，补贴后价格区间为23.98-33.48万元。
在发布会现场，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋还公布了ID. Day重磅福利，一汽-大众首任ID. 车主额外享受一年开迈斯免费充电。
造型方面，一汽-大众ID.6 CROZZ延续了ID家族的设计语言。全新的Q.Light智能大灯以及贯穿式的日间行车灯设计，都让新车在视觉效果上更加具有科技化。 发光LOGO的设计也是给整车增加了设计感，同时为新车增添了一些气质。
车身侧面线条流畅，采用了隐藏式的门把手，车尾还采用了时下流行的贯通式尾灯造型，并提供了led标志设计，与头灯造型相呼应。
内饰方面，ID.6 CROZZ延续着家族式设计语言，新车采用5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构也都从ID.4上继承了下来。另外新车还配备了增强现实抬头显示（AR HUD）以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统，且支持6座和7座两种布局。
动力方面，新车提供132kW/150kW/230kW三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62.6kWh和84.8kWh，根据车型版本不同，其续航分别为439/516/565km。
竞品车型特斯拉MODEL Y
众所周知不久前，特斯拉Model Y把车型的价格降到了276,000元。其实严格意义上来说，不是降价，是特斯拉Model Y新增了一个标准续航版车型，相比于目前在售的最低配，便宜了7万多。
从价格以及续航方面来看两款车都产生了严重的较差。而且他们还都是中型SUV，而特斯拉的空间利用率还特别的好，单独拥有一个前备厢，这是ID.6系列所不具备的。但是，ID.6系列拥有一个独有的优势，就是它是一个7座的中型SUV，采用三元锂电池，而特斯拉Model Y是一个5座的车，电池为磷酸铁锂电池。除此之外，在硬件上真的没有太大的区别了。不过特斯拉MODEL Y的竞争优势辅助自动驾驶是大众望而兴叹的，这恰恰也是特斯拉目前在国内电动汽车领域技压群雄的关键点。
另外数据数据显示6月特斯拉Model Y 的销量为 11,623 辆。最近，我们看到新闻特斯拉Model Y的订单已经排到9月份了。我相信其中就有很大一部分是大众ID.6系列的潜在用户转过去的。因为除了7个座位这唯一的区别以外，对于年轻用户来说，特斯拉model Y在设计，性能，科技感等等很多方面，它是超过了ID.6系列的。另外有人士分析，特斯拉MODEL Y或将有继续下降售价的趋势，比如电机选用国产的，也将进一步降价，可以说ID.6 的压力的确不小。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1626668371.html
