10月20日，领克全新中大型SUV领克09宣布正式上市，新车售价区间为26.59-37.09万元。据悉领克09基于沃尔沃SPA模块化平台打造，全系提供MHEV轻混、PHEV插混两种动力。对于这款新车的定价目前网友颇有争议。
“这个价格！探险者，昂科旗，途昂，帕里斯帝,3.5自吸凯迪拉克CT6,一大推合资车可以选，为啥要选领克呢？”有网友直接表示
不过从功能配置方面看，领克09这款车亮点竟也能可圈可点。
领克09基于SPA平台打造，可以说是纯正沃尔沃血统，花了30万买来一辆沃尔沃XC90,性价比肯定值。另外领克09车长5米，搭载数字化座舱，高端配置拉满，整体给人诚意满满。
外观造型方面，领克09在领克家族式风格上进行大胆设计，直瀑式中网让领克09逼格拉满，作为一台正儿八经的中大型豪华SUV，新车长宽高分别达到5042/1977/1780mm，轴距2984mm，搭配全系标配的20英寸旋风式轮毂，豪车的气场得到充分彰显。尾部造型，分段式竖格LED尾灯与前脸呼应。
领克09全系有纯黑、黑/棕、黑/白三种内饰配色，并大量使用皮质包裹，细节上加入实木面板装饰，高端价值体验“拉满”。12英寸中控屏，搭载了最新的多媒体娱乐系统，支持智能语音、在线娱乐等多种功能。
整体来看，领克09好像近乎完美。
可这近乎完美之中又隐藏了缺陷。
领克09基于沃尔沃SPA平台搭载，PHEV车型和沃尔沃XC90 T8都使用的是P4电桥方案，前桥是2.0T+8AT的组合，后桥配备了一台130kW/309Nm的永磁同步电机，后桥并不是通过中央传动轴进行动力分配，这种混动模式并不主流且鸡肋，德系的P2混动或者日系/国产的双电机混动都没有采用这种方式。对比比亚迪唐DM-i、丰田RAV4双擎E+、途观PHEV来看有较大差距，由于沃尔沃XC90 T8采用的是爱信8AT变速箱，这套动力匹配并不能完全进行电气化改造，于是沃尔沃就采用了门槛较低的前后独立式混动，由于简单粗暴，门槛低，这种模式诟病也较多，在混动模式下前后动力耦合就成了问题，不仅不好调教，也存在效率低、油耗高、故障问题多等，沃尔沃XC90T8 就较为凸显。
看似领克09白嫖了沃尔沃的技术，其实背后一身鸡肋，沃尔沃T8因为变速器外购导致没法使用更高效的P2混动，这或许会成为领克09面对丰田THS、比亚迪DM-i、长城9HDCT的致命伤害。如果37万买了一个较大外壳的领克，你还感觉划算吗？
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1634738114.html
