在2021广州车展期间，奔驰EQB宣布正式上市，新车推出了1款车型，官方指导价为43.78万元。
设计上，奔驰EQB与其燃油版车型GLB的差别不大，只是车头前脸稍作修改来证明这是一辆电动汽车，前中网采用了封闭式设计。车身侧面，EQB延续了燃油版GLB相对方正的造型，两者唯一的差别在于，EQB在前翼子板处新增了一块车型专属徽章，而这也是站在车侧辨别两者身份的为数不多的方法之一。 尺寸方面，EQB的长宽高数据依次为4684/1834/1706mm，轴距为2829mm，与GLB大致相似。因此，我们不难推断出EQB实际上是一款“油改电”产品。
内饰方面，依旧是再熟悉不过了。新车采用了与奔驰燃油车相同的家族式设计手法，新车采用了全液晶仪表盘与中控屏相连接的双联屏设计。
动力方面，奔驰EQB 350拥有前后双电机，最大功率为215kW（292马力），峰值扭矩为520Nm。新车搭载了容量为66.5kWh的电池组，CLTC工况下续航里程512km。
售价高达43.78万元的奔驰EQB对比特斯拉MODEL Y显然处于劣质状态，首先奔驰EQB是一款油改电车型，特斯拉MODEL Y纯电平台打造，动力续航方面，奔驰EQB最大功率为215kW（292马力），CLTC工况下续航里程512km；特斯拉MODEL Y 高性能版加速3.7秒，续航566km，长续航版为640KM，售价最高才38.79万元。虽然内饰方面特斯拉MODEL Y设计简洁，但是智能驾驶方面购买特斯拉FSD可以实现完全自动驾驶，奔驰EQB只能望而兴叹。对比不难发现，奔驰EQB这款车依旧放不下燃油车大哥的身份，价格偏高，物非所值。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1635633011.html
