近日，特斯拉向某平台千万粉丝网红陈振罡发起诉讼，称该测试博主在测试小鹏汽车与特斯拉刹车环节有作假嫌疑。
据了解，该事件起因源于 2021 年 4 月 29 日至 30 日，@小刚学长 先后在网络上发布了上下两部名为《用自己的两台车，做一次紧急制动测试》的视频。视频内容为，由 @小刚学长 亲自驾驶特斯拉 Model 3 和小鹏 P7 两款车型，在封闭道路内驶向提前已放置好的纸片假车和人型玩偶，在 50km / h 时松开加速踏板且随后不踩下制动踏板，仅凭借车辆的 AEB（自动紧急制动系统）进行主动制动，未碰撞到障碍物即视为“测试”成功。 “测试”的结果显示，Model 3 两次均因“没有刹车反应”而撞上了障碍物。
对于该测试特斯方面怀疑@小刚学长疑似在 AEB 介入过程中踩下了加速踏板。
目前@小刚学长也做出回应，独立思考明辨是非。
@小刚学长也拿出了特斯拉的使用手册。轻点油门是不影响特斯拉紧急制动介入的。对于为什么会在测试中点油门？@小刚学长介绍是因为当时测试条件是50公里/ 小时的速度，因为测试中收油太早，导致动能回收把速度降了下来，为了严谨就得把速度提上去，补了一脚油门。对于第一次测试感觉操作上有些失误，所以进行了第二次测试，在第二次的测试中没有任何操作失误的情况下自己的特斯拉确实在识别了人与物的存在，没有实施紧急制动。第一次有些操作失误，第二次并没任何失误，为了严谨把两次测试都剪辑到视频里面了。
另外@小刚学长表示这是去年4月的事情了，现在又拿出炒冷饭，是谁居心叵测。视频现在总计也没有下架，我为我的测试负责。也有很多同行进行了相应的测试，结果都是差不多的。此外@小刚学长表示非常感谢特斯拉法务部的关注，他的签名也正是我想对大家说的：独立思考，明辨是非！
针对此事的后续，我们也将继续关注！
