2022年北京冬奥会正如火如荼进行中,运动员们在赛场上顽强拼搏、全力以赴,书写了一个个挑战极限、超越自我的精彩故事,用一场场精彩的表演让更多国人了解了冰雪项目,同时他也将“更快、更高、更强”的奥林匹克精神完美诠释。本着“绿色办奥”理念,本次北京冬奥会赛会所产生的碳排放将全部实现中和,赛事服务用车使用了市场普及的混合动力车、纯电动车,相比传统燃油车更节能不说还更加环保。
本身不错的产品力加上人们越来越强烈的环保意识,如今新能源车已经成为了我们工作生活中不可或缺的一份子,在消费群体最广的中端市场,就有包括雷诺江铃羿、小鹏P5、广汽埃安S Plus在内的多款优秀新能源车可供消费者选择。这其中又以雷诺江铃羿(后简称羿)最具代表性也最具性价比,那么它和同价位的燃油车比究竟有哪些优势呢?不妨往下看。
要说低一点,性能优势肯定首当其冲。羿有两种动力配置可供选择,即便是较为基础的前驱车型采用单电机配置,电动机最大功率也达到了110Kw,峰值扭矩225N.m,在新能源车圈儿动力并不算抢眼,但与同价位运动燃油车代表本田思域1.0T车型95Kw最大功率、180N.m最大扭矩相比优势依旧明显。同时其NEDC续航更是高达500Km,每公里成本远低于燃油车,用来日常通勤代步非常合适。
而对那些对性能有追求的人来说,羿的高配车型搭载前后双电机,电动机综合最大功率提升至170KW,峰值扭矩395N.m,配备四驱系统,NEDC续航里程为450km。开启SF模式后配合标配的米其林轮胎,零百加速为5.8s。作为对比,同价位的思域1.5T车型最大功率134kW,最大扭矩240N·m,采用前轮驱动模式,官方公布的0-100km/h加速时间在9秒左右,和羿的差距相当巨大。
雷诺江铃羿作为合资公司旗下首款车型,基于雷诺日产联盟新车评价体系打造,整合世界一流品控体系与生产技术,整车采用先进钢铝混合车身结构,44件1500Mpa热成型冲压件极大提高车辆安全性能。外观上运用创新E.C.H.O先锋哲学,将先锋艺术与人文思考有机结合,碰撞出全新先锋哲学,整车动感线条与溜背的尾部造型让人眼前一亮。前大灯采用LED光源,造型极具辨识度,光源由顶尖品牌欧司朗提供,夜间照明效果得以保障。可感应弹出、闭合的隐藏式电动门把手更是点睛之笔。
近年来,在利好政策持续助力和“双碳”目标推动之下,新能源车已迎来发展热潮,成为新的风口。可以说,开发新一代能源技术已成为国家创新驱动发展战略的重要内容之一,各地也积极出台政策加以跟进,全力支持新能源发展。随着芯片荒的逐步缓解,相信今年新能源车销量肯定会更上一层楼。
