近日，电车之家获悉前途汽车推出城市共创合伙人计划，该计划自2022年2月15日-6月30日实行，首批计划招募50个城市的共创合伙人，与前途汽车共同开展新能源汽车“新零售”模式。
据官方称，在各城市有车辆展厅及销售团队的经销商等，都有可能成为前途汽车的城市合伙人。另官方表示可获合伙人购车价格、百万级销售红利，不需要积压库存，参与后续车型开发。
资料显示，天眼查数据显示，长城华冠成立于2003年，主营业务包括传统汽车、新能源汽车、军用车辆的设计以及电动车研发、生产和销售等。2015年2月长城华冠成立了前途汽车，同年长城华冠在新三板挂牌上市。
据长城华冠发布的2018 年年度业绩快报显示，2018年公司利润总额亏损达6.09亿元，同比下滑163.44%；归属上市公司股东净利润亏损6.06亿元，同比下滑168.15%。而在2016年和2017年分别亏损0.98亿元和2.26亿元，负债率分别为35.28%和69.46%。 2019年2月20日，长城华冠申请终止挂牌，并在4月19日宣布退出新三板，长城华冠的持续亏损加剧了前途汽车的困境。
前途汽车仅有一款在售车型，那就是在2018年8月上市的K50，定位纯电动跑车，补贴后全国统一售价为68.68万元。
2020前途汽车陷入债务危机，被爆出拖欠工人工资供应商货款等问题。
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