在此之前，美东时间3月9日收盘，蔚来汽车美股涨幅12.18%，报20.17美元。
盖世点评：“蔚小理”再聚港股，下一个敲钟的会是谁？
理想L9将于今年北京车展首发 售价区间45-50万元
3月9日，理想汽车官方公布了理想L9的部分产品信息，该车仍会聚焦家庭用户市场，定位为理想家庭智能旗舰SUV。据官方信息，理想L9将于今年北京车展期间首发，价格区间为45万元-50万元（根据配置不同）。
图片来源：理想汽车
就产品表现而言，理想L9现公布了三大特点。一是三维空间交互，车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术，可为驾乘者提供智能交互体验；二是超强的计算平台，其标配了两颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力；三是五屏交互，其中车辆中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏，采用了三个15.7英寸车规级OLED屏，提供了车载屏幕中前所未有的3K高清分辨率和极致色彩还原度。
盖世点评：在蔚来、小鹏、哪吒、零跑等新势力企业不断推新的当下，终于等来了理想汽车的第二款车型。
讴歌品牌或将退出中国市场
据多家媒体报道，本田汽车旗下的豪华品牌——讴歌或将在2022年退出中国。网传消息称，讴歌品牌在北京唯一的独立4S店“广汽Acura北京金港店”已经停止售车，一些库存在接下来会放在广汽本田的4S店内销售。
图片来源：广汽讴歌
据了解，讴歌自从2021年开始，便开始停止了中国市场的进口车业务，有经销商称，讴歌车型在国内已经停产，目前4S店销售的是去年生产的库存车，退出中国市场只是在等厂家的最后通知。后续讴歌车辆的维修和保养将由广汽本田4S店对接。
对此，广汽本田相关负责人回应称：“目前还没有讴歌退出中国市场的这种说法。”
盖世点评：近年来，随着铃木、雷诺、DS等外资汽车品牌陆续告别中国市场（完全退出或只保留部分业务），行业内就一直流传着一个问题：下一个退出中国市场的汽车品牌会是谁？或许现在答案即将浮出水面。
美国自动驾驶新规出炉！全自动驾驶车可不带方向盘
3月10日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了最终规定，自动驾驶汽车制造商无需再为了满足碰撞标准，为全自动驾驶汽车配备手动驾驶控制系统。
图片来源：Cruise
2月，通用汽车及其自动驾驶技术子公司Cruise向NHTSA递交了申请，请求生产和部署一款没有配备手动驾驶控制系统（如方向盘、刹车踏板等）的自动驾驶汽车。根据NHTSA的旧规，车辆“必须有一个驾驶员座位、一个方向盘和转向杆，或者只有一个前排外侧的乘客座位”。但NHTSA表示，“对于完全由自动驾驶系统控制的车辆，手动驾驶控制系统是不必要的。”因此，NHTSA修改了该规定。
盖世点评：无人驾驶汽车迈出历史性一步。
