性价比永远都有市场 试驾大运远志M1

●动态体验

　　动力方面，我们试驾的这辆远志M1 4座头等舱版搭载一台145kW的前驱永磁同步电机，最大扭矩达到320N・m。使用的三元锂电芯的动力电池容量达到72.27kWh，在NEDC工况下可为车辆提供405km的续航里程。

总结：　　

　　虽然在设计上存在一些小瑕疵，但以20万元出头的价格，就能买到一辆功能与气场都很强大的4座版中型MPV，远志M1这款车还是挺有性价比的。405km的NEDC续航算不上有多长，却能在油价飞涨的现在给了你一个用车成本更经济的选项，满足去机场接机或者到城市周边自驾游的需求还是不在话下的。在极氪、岚图、腾势等品牌的纯电动MPV上市前的这段“空窗期”，远志M1还是有实力在这个“荒芜”的市场里，找到自己的立足之地的。