内饰方面，AITO问界M5四驱旗舰版将单独装配高级晶钻挡把，进一步提升了车内的豪华质感。而在配置上，新车配备主驾头枕音响、HUD抬头显示系统，同时提升驾驶安全性和愉悦度。此外，新车配备了20英寸空气动力学轮毂，搭配倍耐力P ZERO高性能静音轮胎，优化车辆风阻系数，同时有效降低行驶声噪。
另外AITO问界M5四驱旗舰版还搭载了360度智能全景泊车系统，其主要由12个长距离超声波雷达、4个APA高清摄像头、APA控制器组成，采用视觉加上超声波融合方式识别停车位和障碍物，能够在车位线不完整、弯道车位等100多种泊车场景中为驾驶者提供泊车服务，还具备车位限位器识别的能力。
AITO问界M5四驱旗舰版为了给消费者带来更好音质，标配HUAWEI SOUND音响系统，拥有行业领先的19单元专业级音响，同时搭配自研低音和瞬态控制算法，带来影院级别的音质效果。
动力部分，四驱旗舰版AITO问界M5在HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台的基础上，将原本的后置单电机变为了一套由前异步交流电机与后永磁同步电机组成的智能四驱系统，综合功率达到365kW，百公里加速时间仅需4.4s，同时该车型具备5种驾驶模式、3种增程模式、4档回收力度自由调节，让驾驶更智能。电池部分，新车匹配40kWh三元锂电池，WLTC综合续航最高可达1000km+，纯电续航最高可达到150km，可远可近，可油可电。
在底盘部分，新车将配备全铝合金底盘，悬架为前四球节双叉臂、后梯形多连杆独立悬架，兼具操控乐趣和舒适稳定性。此外，20英寸空气动力学轮毂、倍耐力P ZERO高性能静音轮胎、博世高性能DP-EPS转向系统及iBooster智能刹车系统等，有效提升了车辆的驾驶质感。
作为一款定位高端豪华的中型SUV，AITO问界M5的整车设计给人一种很简约的美感，无论是头灯还是前脸进气口的造型都不复杂，但在极致对称的情况下也能有不俗的高级质感。另外面积不小的梯形进气口与两侧的日间行车灯相结合，为这款车增添了些许的运动气息。
AITO问界M5的车身设计虽然更简练，但功能性更强，在圆润造型的背后，是0.32Cd的风阻系数，再加上低风阻的轮毂加持，能够具备更优秀的空气动力学表现。
进入车内，AITO问界M5简约的设计风格给人一种干练通透的感觉。此外据官方介绍，AITO问界M5的车机设置在了智能座舱的视觉中心，在我们日常驾驶的视野范围内，因此无论是操作还是查看屏幕都非常方便和安全。同时整个座舱以驾驶员为圆心，扇形辐射方向盘、全液晶仪表盘、HDR智能中控大屏、无线充电与档把的位置，方便驾驶员随时进行操控。
AITO问界M5另一大亮点就是全系标配的HarmonyOS智能座舱，它保留了HarmonyOS在华为手机及平板的UX设计精髓，不但可以运行多种车载应用，还具有极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作等特点。
自2021年12月底正式上市之后，AITO问界M5仅用时三个月便具备了全国规模的新车交付能力，证明了品牌具备不错的量产能力。此次四驱旗舰版开启预定，不但为消费者提供了更多的购车选择，同时也为AITO问界持续向上奠定了产品基础。
