北京车展上将迎来两款中大型新能源SUV，小鹏G9与理想L9应该是关注焦点较多的车型。随着车展将近，两款车的外观图均被多次爆出。
不过这像极了一个模具里开出的两款车也遭到了小鹏汽车副总裁的调侃。两家设计师一起开过会吗？
其实中大型SUV外观设计难点较多，体格大了，想要好看就得设计简洁，这样才能突出大气。这也是很多大型车形似孪生的原因。
抛开前面一小段题外话，今天我们看一下小鹏G9这款车。
据悉，小鹏G9将于北京车展公布售价，或将在三季度（最快8月底）正式交付。该车在设计之初就已经按照中国&欧盟整车双认证标准开发，除了率先搭载X-EEA 3.0电子电气架构，同时它还是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车。
目前该车还在路测阶段。外观方面，小鹏G9采用了小鹏汽车家族化X Robot face的设计风格。小鹏G9尾灯为流行的贯穿式布局，和前脸的贯穿灯相呼应，同时嵌入了LED点阵设计，带来更多的视觉冲击感。另外，尾部呈现出来的观感也相当饱满和强壮，特别是鲜明的宽肩线设计，在这个体量的SUV里面是很少见，饱满体量除了带来霸气的外表，也提供了大空间的尾箱，也提升了整车大气感。
为了增加车辆续航里程解决电动车用户的续航焦虑，打造如燃油车加油般的充电体验，小鹏G9实现了充电速度的突破，能实现5分钟充电200公里以上，其关键技术就是车端的800V高压SIC平台和480千瓦的大功率超充桩。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1646634249.html
