近日,电车之家获悉雷克萨斯全新纯电车型 RZ 450e 将在 4 月全球首发上市,新车将基于 e-TNGA 纯电平台打造,续航方面或为500KM。
从曝光的新车宣传海报图看,雷克萨斯 RZ 450e依旧采用了家族式设计风格,前脸虽采用封闭式造型,不过纺锤体设计的造型,一眼就能让人辨别这是雷克萨斯车型。新车侧面并没有采用隐藏式门把手。车尾两侧配有两个鲨鱼鳍设计,车尾微微上扬,有小鸭尾造型,这些设计造型为凸显该车的运动属性,不过感觉却有点别扭。
动力方面,目前官方也没有公布 RZ450e 的官方信息,参考丰田 bZ4X 来看,新车或将搭载 150kW 的单电机;电池方面,或将搭载宁德时代的电池包,电池容量为 71.4kWh,纯电续航里程或将超过 500km。
早在2020年雷克萨斯就在华推出了UX300e电动汽车,该车基于e-TNGA架构打造,外形内饰上几乎完全保留了UX系列的设计,动力系统采用最大功率150kW(204PS)的驱动电机,综合续航里程400km。全系共有2款车型,售价分别为36.20万元和38.50万元。
据北京某雷克萨斯S店销售介绍,该车月销量仅1辆,而且了解到北京地区其余几家雷克萨斯品牌4S店,该车型销量水平基本一样,意味着在北京该车一个月至多十多辆。
据上述4S店销售解释,该车销量较差主要是新车上市不久,知名度仍不高,但后续销量会逐渐提升。不过,在业内人士看来,UX300e销量较低还是因为该车相对同级车型的价格较高,再加上自身新能源特征并不明显。此外,也凸显了雷克萨斯作为燃油车时期的霸主,当转身电气化后,其先前优势也荡然无存。市场也不买账。
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