长城汽车表示，2021 年汽车行业虽然受到了芯片供应紧张、散点疫情爆发、政策法规调整等影响，但仍然表现出较强的韧性，其中新能源车成为汽车行业的最大亮点，已经从政策驱动转向市场拉动的新发展阶段。这使得长城汽车也随之受益，2021年长城汽车累计销售新能源汽车139,079辆，相较于2020年的58,611辆，同比大增137.29%。去年，新能源车型为长城汽车总计贡献营收110.98亿元，包括16.27亿元的新能源汽车补贴。
长城汽车指出，未来集团将通过核心的技术、科学的组织架构、明晰的战略目标把握机遇，继续迎接挑战。此前，长城汽车已经于2021年发布了2025战略，明确将持续加大研发投入，推进产品创新，同时深化 C2B 用户运营模式，着力构建“产品+软件+服务”的全新商业模式，以进行全面、彻底的创新变革，向全球化智能科技公司转型。
为此，长城汽车计划2021 年至 2025 年，在研发方面累计投入约1,000 亿元。到 2023 年，长城汽车在全球范围内的研发人员会在现有的 1.5 万人基础上翻一番，达到 3 万人，其中软件开发人才达到 1 万人。
哈弗酷狗，图片来源：长城汽车
产品方面，2022年长城汽车依托旗下各个细分品牌，将继续推出多款车型。哈弗品牌方面，2022年将推出哈弗酷狗，除此之外，哈弗品牌还将推出至少 2-3 款全新车型；魏牌将在2022年推出圆梦，该车此前已经在广州车展正式亮相，此外还将推出全新MPV品类车型及全新SUV车型；欧拉品牌计划2022年推出芭蕾猫、闪电猫、朋克猫等车型；坦克品牌在2022年则将推出坦克品牌机甲科技旗舰车型——坦克700。
3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，图片来源：长城汽车
