今日，据懂车帝发布消息，懂车帝从各经销商处了解到，目前，德、日、美、韩、法系几乎所有合资品牌旗下的纯电动、插电混动汽车，都有不同程度的优惠，涉及车型约45款。
据了解，本田、丰田旗下插电混动车型的优惠幅度为1.8万-5万元，但纯电车型的优惠则可以达到6-10万元。比如，广汽丰田雷凌双擎E+最多仅可优惠1.8万元，而最高则可优惠9万元。
德系品牌中，大众旗下的途观PHEV、迈腾GTE等混动车型最高优惠幅度为3-6万元。纯电车型中，宝来·纯电可优惠5万元左右，ID.家族虽然多次对外“预警”涨价，但终端目前暂未上调价格且仍有优惠。“（ID.家族）现在能便宜1.6万，到店的话还可以谈。但后面有涨价的趋势，您现在买是最划算的。”一位大众品牌4s店销售人员推销道。
此外，美系品牌别克、雪佛兰旗下新能源车的优惠幅度约1万-5万元；韩系品牌现代、起亚的新能源车可优惠2万-6万元；相比之下，法系品牌标致、雪铁龙的优惠力度最小，仅约1万-2万元。
豪华品牌的新能源车型，懂车帝从不同经销商处了解到，目前奔驰E级PHEV及全系EQ纯电系列目前均有优惠，其中EQC优惠力度最大，可达15万元；宝马iX3最高可优惠7万-8万元；奥迪在售的三款新能源车型最高可优惠5万-6万元；沃尔沃旗下多款插电混动车型最高优惠达11.5万元；路虎旗下两款PHEV车型的最高优惠则超过了15万元。
“（路虎发现运动PHEV）2022款性能科技版，现在综合优惠能到15.28万，裸车差不多27万元。您到店里来，我还能给您再申请一些优惠。”一位路虎4S店销售人员称。
如此大力度的优惠，虽然看上去十分诱人，但部分车型实际处于“断货”或“停产”状态。
“菲斯塔之前确实有6万的优惠，但已经卖完了。店里现在没现车，厂家暂时也不生产了，后面会不会生产还不清楚。您想买的话，只能去其他店找找看。”据一位北京现代销售人员表示，目前领动PHEV、索纳塔PHEV等混动车型同样已经断货，实际在售的新能源车仅名图EV一款，可优惠2万元。
不止现代，东风本田CR-V PHEV、一汽丰田卡罗拉双擎E+等多款插电混动车型，以及日系品牌旗下几乎所有的纯电车型，基本都处于无现车状态，想购买需要预定等待。比如，若预定广汽本田VE-1、一汽丰田奕泽E进擎、奥迪Q2L e-tron和奥迪e-tron等纯电动车，下单后均需至少等待2个月的时间才能提车。
“您是要买电动车？emm……”一位一汽丰田4s店销售人员告诉懂车帝，由于订单较少，厂家也很少排产，因此他们很少向顾客推荐新能源车，特别是电动车。一般下定新能源车的用户都是已经考虑好的或者是专门冲着品牌来的。但他强调，一汽丰田今年将会推出一款全新纯电动车bZ4X，预计6月份可到店。
