例如特斯拉在虎年春节通过OTA升级的TeslaMic 和KTV 上线等，都受到中国车主的欢迎，其中用户可以自定义车辆在中央触摸屏和Tesla App上显示颜色的“自定义车辆颜色显示”功能，更是由中国软件研发团队特别上线，一经上线，就被中国车主玩出了花样。
针对疫情等突发性事件，特斯拉同样顺时应变，以持续的创新来助推服务升级。
日前特斯拉在多地上线了自助提车服务，将传统的2小时左右交付流程缩短为最快20分钟的快捷模式，更让车主安心的是，整个提车过程规避了与其他车主和特斯拉工作人员近距离接触风险，打造出“零接触”的健康交付体验。另外，对有需求的车主，特斯拉还在全国部分区域提供Home Delivery（送车到家）服务，让车主坐在家里即可收到爱车。
不仅如此，特斯拉还推出直播讲车、在线远程问诊等空中服务，以保障消费者在疫情期间的购车、售后、充电等全生态需求都能获得优质的满足，打造特殊时期的无忧出行体验。
经过19年的不懈努力，特斯拉改变了美国弗里蒙特的城市格局，也让硅谷第一次变成底特律真实存在的威胁，至少从汽车的概念上；过去几年，特斯拉已然为中国上海，乃至周边的长三角区域带动出完整的新能源汽车产业链；现在，燃油车大本营德国也迎来电气化转型升级的新契机。在全球多点布局的强力支撑下，将创新融入基因的特斯拉，将会继续开启未来交通图景，尤其是更快的实现“加速世界向可持续能源的转变”使命。
