4月18日，集度官方发布了首款汽车机器人概念车更多细节图。据了解，集度首款量产车的概念车将于6月正式发布，从最新预告图中可以看到，这款车将在前部配备2个可升降激光雷达。
双激光雷达最大的优势就是在安全方面，包括可以将单雷达120度的FOV覆盖提升到180度、双雷达的探测重叠区域内安全加强、互为冗余等。
日前，集度SIMUCar（软件集成模拟样车，Software Integration Mule Car）已迭代升级为2.0版本，其自动驾驶系统已加入激光雷达传感器，并与集度自研的高阶自动驾驶智能架构JET1.0（电子电气架构+SOA）实现融合。
目前全球最高算力车载芯片英伟达Orin和禾赛AT128半固态激光雷达已经上车，参与集度自动驾驶系统的测试。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1646635656.html
本网转载的信息在于传播更多信息，不代表本网观点，转载有出处，如涉及图片或内容侵权等问题，请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
日前，电车之家获悉集度汽车ROBO-01量产版即将在广州车展亮相。与此同时在广州车展上集度汽车还会带来第二款车型。集度首款汽车机 【详细】
日前，集度汽车对外发布了第二款新车预告图。从图片看，新车有着较长的车身尺寸，车身线条流畅，车尾采用大溜背造型。另外，集度汽车表示，RO 【详细】
11月10日，电车之家获悉集度汽车首款量产车型集度ROBO-01探月限定版在天津车展亮相。此前新车已经正式上市，售价为39.98万元，并于明年 【详细】
日前，电车之家获悉集度ROBO-01验证样车正式下线，官方称之为零号机。据此前信息爆料，集度ROBO-01探月限定版车型将会在10月27日正式亮 【详细】
日前，电车之家获悉集度首款汽车机器人ROBO-01探月限定版启动了首席体验官计划，在其私域用户中开启了面向集度量产车型的首批特邀。 【详细】
