日前，据第一财经报道称，东风日产全国多地工厂受疫情影响暂时停产。
关于停产原因，相关负责人称，主要是受上海等地疫情的影响，如在上海有83家供应商，大部分是电子类产品，而且都是核心零部件厂商。此外，该负责人还表示，由于上海疫情，周边的物流都无法正常安排，对我们的生产计划造成比较大的影响。
东风日产在全国各地拥有多家工厂。其中包括广州花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂和常州工厂等，整车年生产能力达136万辆，发动机年生产能力达134万台。 而花都工厂是东风日产成立最早的母工厂，也是其规模最大的生产基地，该工厂由一工厂和二工厂组成，整体占地面积247.5万平方米，年生产量达60万辆。主要生产东风日产旗下紧凑型车和入门级车型，包括轩逸、骐达、阳光等车型。而襄阳工厂成立于2002年，年产能达25万辆，是东风日产旗下重要的高端车生产基地，主要生产东风日产旗下天籁、楼兰、奇骏、英菲尼迪车型。郑州工厂于2010年9月正式运营，年产能达26万辆，主要生产东风日产旗下新奇骏，以及启辰D50、R50等车型。大连工厂于2014年10月18日正式投产，年产能15万辆，主要生产东风日产旗下SUV车型。
目前，暂时未知东风日产何时复工，也未知此次停产对生产交付影响的大小程度。
值得注意的是近日，东风日产公布了2022年第一季销量数据，（东风日产/启辰/英菲尼迪）3月份销量为67,910辆，同比下滑33.5%；此外，一季度销量242,931辆，同比下滑16.9%。至于原因，官方表示受新冠疫情、跨行业原材料短缺等外部因素的严重影响。但事实上，进入2022年以来，东风日产已是三连跌，1-3月分别下滑10.27%、0.71%、33.5%。
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