电车之家获悉，吉利帝豪L 雷神Hi·X将于4月26日正式上市。新车定位紧凑型插电混动车型，综合续航1300km，纯电续航100KM，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，馈电油耗为3.8L/100km。值得一提的是该车并没有使用星越L混动那套三缸燃油机，而是搭载了1.5TD涡轮增压4缸发动机，最大功率为181马力（133kW），最大扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱（DHT Pro）。可充电可上绿牌，享受新能源汽车政策。
外观造型方面，帝豪L 雷神Hi·X前脸造型给人感觉及其凶悍，毕竟这是一台零百加速6.9秒的车，除动力出众之外，颜值必须要相对应匹配。实话实说，这车前脸怎么像是模仿雷克萨斯“纺锤形”格栅。细节方面，我们可以看到帝豪L 雷神Hi·X整个前脸都布满了网状格栅，官方称之为能量矩阵前格栅，灵感来源于敦煌熔岩塔式光热电站，看起来很有品质感。同时新车采用了与燃油版车型不同材质及颜色的车标也更突显其新能源车型的特点。
帝豪L 雷神Hi·X侧面线条流畅，车门窗下边缘采用了金属镀铬饰条装饰。左侧前轮处为充电口，后车轮处为注油口。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4735mm、1815mm、1478mm，轴距则为2700mm。
帝豪L 雷神Hi·X车尾微微翘起，尾灯采用贯穿式设计，尾灯下方修饰了一条贯穿式金属饰条，整体给人感觉运动，层次感表现不错。
内饰方面，帝豪L 雷神Hi·X整体造型简洁，提供全新的森林绿双拼内饰，中控台搭载悬浮式触摸屏，下方为简单的空调控制物理按键。方向盘采用了双拼颜色搭配，给人眼前一亮。
配置方面，新车集成了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等配置，大大提升驾乘体验。同时，新车还将配备L2辅助驾驶系统，其中ELKA紧急车道保持辅助增加了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。同时，该车可支持FOTA升级，并拥有多达20种智能驾驶模式。
目前关于新车的售价官方还处于一个保密期。不过我们可以分析一下它与竞品车型的关系。首先拿比亚迪驱逐舰05分析一下。零百加速方面吉利帝豪L 雷神Hi·X略占优势。综合油耗两车均为3.8L/100KM。车身尺寸上驱逐舰05占据优势。售价方面，虽然官方没公布，但是帝豪L 雷神Hi·X基于3DHT打造的混动，成本上要高些，大胆猜测售价肯定会高于驱逐舰05。纯电续航方面，驱逐舰提供50-120KM两种，帝豪L 雷神Hi·X提供100KM，这个看个人需求了，不做对比。另外就是驱逐舰05 120KM版本具备快充功能，帝豪L 雷神Hi·X不清楚。由于目前吉利帝豪L 雷神Hi·X还未上市，售价、详细配置还都是未知数，等新车上市后，我们会做一期详细的竞品车型对比。
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