另外针对极致的驾驶性能调教，EP1平台可解决行业内动力性和舒适性对扭矩响应的矛盾问题。在踩下或松开加速踏板瞬间，电驱可以完全零迟滞响应，极速动力响应。同时，EPA1平台动力传统系统间隙敲击声压显著领先于行业顶级水平（有效避免传动系统在急加速/急减速下的敲击声），提供极佳的NVH体验
EPA1平台支持SOA服务拓展
EPA1平台支持全域极速OTA，OTA升级速度引领行业趋势，支持全车所有节点控制器升级，车控域软件升级速度≤3min。座舱软件双分区，避免因车机升级失败，导致车辆停摆/常用常新的体验。
智能整车域控制器“长安智慧芯”是国内首发、完全自主、深度集成域控制器，它的性能提升70%，体积降低70% ，可实现远程诊断全覆盖。
高算力智能座舱域控制器则是行业一流的Hypervisor域控方案，它可以做到处理响应速度快，座舱生态拓展等优势。
在智能行车方面，智能驾驶域控制器最高可实现L4级智能驾驶，支持基于高精地图导航路径下A点到B点的智能辅助驾驶，覆盖场景包含自动换道，上下匝道等；在智能泊车方面，在结构化停车场内，可实现按记忆路径泊车和远程接驾，也能实现基于高精地图的自动泊车和远程接驾，实现便捷出行。
芯车云3层安全架构，360度安全保障
EPA1平台满足2021版C－NCAP五星安全标准，通过五横九纵环抱式车身设计、超过45％的超高强钢占比、全方位电池安全防护来达成对车内乘员的保护。数据安全方面则竭力防止网络入侵，避免隐私泄露。另外iBC数字电池管家可有效避免电池热失控，保护人身及财产安全。
有关长安深蓝C385
C385出自长安深蓝全电数字平台，其将推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型。产品设计层面，C385整体造型采用时下更为流行的溜背式设计，融入了大量科技化、运动化设计元素，从视觉效果上体现出向前俯冲的运动感，完美平衡了车身比例。
细节上，车身前脸与引擎盖融为一体，强调了视觉上的完整性；线条走势虚实相间，丰富了表达上的层次感；大尺寸运动前铲降低了视觉重心，更突出了美学与性能的完美结合。
侧身线条凌厉果决，锋芒大胆，隐藏式门把手带来更好的一体性；留白设计恰到好处，营造力量感、肌肉感的同时也尽显永不过时的高雅格调。车身尾部采用了贯穿式尾灯，线条舒展流畅，与前脸设计遥相呼应，点亮后视觉效果惊艳。
车身尺寸方面，长安深蓝C385的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm。车身数据相比Model 3更大，轴距已经超过B级车标准，几乎达到C级车水平。
通过车身整体空气动力学的整体优化，在溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下，长安深蓝C385的风阻系数低至0.23Cd。
配置方面，C385配备了同级最大的19英寸轮毂，车内使用了随驾智能转向的14.6英寸向日葵屏，搭载了电动掀背门。
