根据最近的曝光的内饰来看，还是采用比亚迪常用的设计风格。电子档把搭配大尺寸液晶仪表和悬浮式的中控屏，一体式的运动座椅，还有方向盘造型，都和比亚迪众多车型相似，新车将会采用2+2+3的7座布局。值得一提的是，新车第三排座椅可实现放平，拥有大大的空间，实现真正的“躺平”，乘坐的舒适性表现极其出色。
腾势D9动力将会提供纯电以及混动版车型供消费者选择，其纯电版配备比亚迪刀片电池，续航或在500-800km之间；混动版纯电续航达到200km，综合续航或将超过1000km。
在高端家用MPV的内卷格局之下，MPV市场也将进入到产品价值之外的全新竞争维度，也为腾势D9提供了增长契机，但长远来看，品质化升级下的MPV市场还远未饱和。