应该说，伴随着新能源汽车一路发展而来的上海电驱动，能取得当前的市场突破和地位，业界并不感到意外。
一方面，新能源汽车市场的蓬勃发展，直接带动着上游电驱动市场的迅速上量。根据乘联会统计数据，2021年我国新能源乘用车累计批发销量331.2万辆，同比增长181%，在全球新能源汽车市场份额占比达到53%；今年一季度，累计销量为118.97万辆，市场占有率较去年同期提升了12个百分点，达到21.97%。
另一方面，经过十余年的深耕，上海电驱动在产品、技术以及生产制造等方面均积累了较为丰富的经验和实力。目前，上海电驱动已经逐步发展形成了大功率纯电、多合一、异步辅驱、增程混动、DHT混动的丰富的产品谱系，并打造了从分体到集成，从圆线到扁线，从IGBT到SiC/GaN，从中压到高压的完整的产品序列，可以满足Auto SAR软件架构、功能安全、网络安全等先进需求，产品应用涵盖纯电动以及混合动力。
图片来源：上海电驱动
同时，为了应对新能源电驱动技术的快速迭代，上海电驱动仍在持续投资。如：其新建的三条扁线产线即将在两年内陆续量产，为全面迎接已经到来的扁线时代做好了准备；另在具备深厚的NVH正向开发能力、丰富的NVH实战经验和完善的NVH下线检测能力后，NVH半消室也在近期正式成立，这将进一步夯实其在电驱动NVH方面的领先优势。
持续加码投资背后，是企业实力的体现，亦上海电驱动对未来市场发展信心的体现。在张立看来，随着BEV、PHEV、HEV的快速发展，对用电驱动的电机和电控的需求会不断快速地增长。“我们预测2025年国内对各种电驱动系统的需求会是2020年的10倍，这是令人颤栗目眩的增长体验。”
目前来看，在全球碳中和的推动下，各主流车企先后发布实现碳中和的时间规划，并围绕该目标持续加码新能源汽车，这对电驱动系统装车需求是重大利好。天风证券研究指出，在政策及市场的共同推动下，新能源汽车市场未来有望保持高速发展，也必将带动电驱动系统行业的发展。国内电驱动市场到2025年整体规模有望达到1088亿元，全球电驱动系统市场规模可达约3100亿元，拥有具有巨大的发展空间。
对于上海电驱动的未来，张立满怀信心地说道：“今天，我们用十余年时间实现百万台纯电驱动装车，下一个十年，我们会看到新能源和智能汽车对已经发展了100年的传统燃油车的快速替代，届时迎接上海电驱动的将是1000万台的装车里程碑。”