根据此前计划大众汽车预计到2026年，售出的新车中将有1/4车型采用电池驱动，且计划在2025年成为全球电动汽车市场领导者。近日，网络上曝光一组大众ID.5国内专利图。据悉，大众ID.5或2024年上半年在大众安徽实现国产化生产。
从曝光专利图看，ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言，前脸造型与ID.4有着很高的一致性，只是在细节部分稍作调整。
ID.5车尾采用了溜背式设计风格，造型相比ID.4看上去要更为动感，尾部还配备了固定式小型扰流板，配合贯穿式尾灯，进一步提升了ID.5的车尾辨识度。
动力方面，据悉大众ID.5车型与ID.4将共享动力总成，提供单电机后驱和双电机四驱车型可以选择。高性能版ID.5 GTX双电机四驱版车型最大功率将达到220千瓦。所有车型将采用77千瓦时电池组，预计续航里程可达500公里以上。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1651044136.html
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