至于丰田在华的销量表现，今年3月份广汽丰田销量成为中国厂商榜单前十名中唯一一家实现正增长的合资车企，也是销量增速最高的合资车企，广汽丰田3月销量为88048辆，同比增长26.9%。不过，一汽丰田同比则下跌了17.3%至58239辆。
公开数据显示，今年一季度，广汽丰田累计销售为247006辆，同比增长23.4%；而一汽丰田累计零售销量为159397台，同比大幅下跌18.3%，值得注意的是，这已经是一汽丰田连续第三年的首季度落后于广汽丰田了，本季度出现下跌的主要原因是受疫情影响导致工厂停产，其中，今年1月份跌幅最大，1月一汽丰田同比下滑46.0%至4.1万辆，而进口豪华品牌雷克萨斯受零部件供给短缺等影响，1月销量也仅为1.75万辆，同比下滑27.9％。受天津疫情影响，1月13日，一汽丰田位于天津工厂停产，多款畅销车型包括卡罗拉、皇冠陆放以及亚洲龙等车型受影响，随后3月份一汽丰田位于长春工厂也因为工厂停产产能再受影响。
对于2021财年（2021年4月-2022年3月）全年的表现，数据显示，虽然这一年依然深受新冠肺炎疫情蔓延和芯片供应短缺的双重冲击下，但丰田汽车在销量和产量方面依然实现增长。在销量方面，2021财年丰田全球销量为9511558辆，较2020财年的9087303辆增长4.7%，创下有史以来第二高的年度销量。在产量方面，2021财年丰田全球产量为8569549辆，较2020财年的8182944辆同比增长4.7%，与此前预期的850万辆大致相符。但具体看丰田汽车本土市场，2021财年丰田的产销数据则出现了双减，由于疫情导致的零部件供应链紊乱和半导体短缺，2021财年丰田日本本土产量为2760843辆，较上年度减少5.4%，创下自1976年度（258万辆）以来近45年新低。2021财年丰田日本本土销量为1395920辆，较上年度减少9.3%，连续两年下跌。
