内饰方面的伪装同样很严密,但还是可以看出使用了与i7相同的双联屏采用曲面设计,三辐方向盘的造型也与i7的颇为相似。动力方面,目前还没有更多的消息透露出,不过外媒猜测,M版车型很有可能会搭载三电机,最大功率有望超过515kW(700马力)。
编辑点评:全新宝马7系(参数|询价)以及i7的发布预示着宝马旗下车型换代的序幕,下一代5系车型看来也已经确定会走燃油与纯电的双路线。虽然此前宝马官方表示燃油车还有继续开发的潜力,但在大时代背景下,纯电车型已然成为了下一代的主流。
内饰方面的伪装同样很严密,但还是可以看出使用了与i7相同的双联屏采用曲面设计,三辐方向盘的造型也与i7的颇为相似。动力方面,目前还没有更多的消息透露出,不过外媒猜测,M版车型很有可能会搭载三电机,最大功率有望超过515kW(700马力)。
编辑点评:全新宝马7系(参数|询价)以及i7的发布预示着宝马旗下车型换代的序幕,下一代5系车型看来也已经确定会走燃油与纯电的双路线。虽然此前宝马官方表示燃油车还有继续开发的潜力,但在大时代背景下,纯电车型已然成为了下一代的主流。
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