近日，有国内汽车媒体人爆料，腾势是比亚迪的高端品牌，但还有一个更高端的叫星空，脚路实地仰望星空的意思。 会规划出的产品有一台类似奔驰大G的非承载式车身SUV，这 一台车会用到轮边 电机，还可以用通过轮胎的前后正反转，完成原地调头，高性能的电机和百公里 的加速就不提了，这些都是正常操作。 此外，还会有另外一台车，这一台更加神秘，下次再告诉你。
不过随后该微博也被删除。
轮边电机是电机装在车轮边上单独驱动该车轮，两侧分别是一台电机＋减速器，取消了主减速器和差速器，综合电耗比较好，轮边电机驱动系统便于实现电子差速与转矩协调控制，可回收制动能量，具有能量利用率高的独特优势。
比亚迪作为国内首家推出轮边驱动桥的车企，迄今为止搭载轮边电机的比亚迪K9客车已经有数千辆公交车投入运行。然而，从轮边电机驱动客车的市场运行情况来看，除了比亚迪一枝独秀之外，其他企业似乎并无太大起色。
另有消息称，前腾势销售市场副总裁胡晓庆将负责此高端品牌。胡晓庆于2011年加入深圳腾势新能源汽车有限公司，曾担任销售市场副总裁，全面负责腾势的销售、市场、网络发展及售后等工作。
此前消息显示，比亚迪全新高端品牌将在2022年上半年正式发布，同时品牌的营销、销售网络都将是独立的。首款车定位高端越野车型，定价在50-100万元左右，将在2022年下半年亮相，2023年上市。
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