日前，蔚来汽车向新加坡交易所提交第二次补充文件。文件显示，截至2022年2月28日，蔚来拥有现金及现金等价物、受限制现金及短期投资合计526.5亿元。
截至2月28日，蔚来可调用的流动资金来源包括现金及现金等价物118.291亿元、短期投资377.804亿元，及未提取的信贷额度307.579亿元，合计803.674亿元。
在此之前，11日，蔚来公告将于5月20日正式登陆新加坡交易所挂牌交易。届时，蔚来将成为首家在三地上市的智能电动汽车企业。据悉，此次上市，蔚来将采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集。蔚来在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。
不过销量数据方面，蔚来汽车出现每况愈下的情况。
今年2月份蔚来汽车共交付6131辆，同比仅增长9.9%；而同为新势力的小鹏和理想则分别交付6225辆和8414辆，同比大增180%和265.8%，虽然交付量相差不大，但从交付量的增速来看，蔚来已经远远落后于小鹏和理想。
除了增速落后之外，从销量上来看，蔚来更是跌出了“新势力”前三——哪吒2月份销量达到了7117辆，超过了小鹏和蔚来，曾经的“蔚小理”如今已经变成了“理哪小”，蔚来在新能源汽车行业中的先发优势正在逐渐丢失。
在长跑比赛中有这样一句话：跑得早不代表跑得快，更不代表就可以跑得远；而在新能源汽车这个长跑比赛中，“跑得早”的蔚来已经在慢慢掉队。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1652321994.html
