车身侧面，新车依旧延续了现款车型的设计，隐藏式的B、C、D柱设计营造出了悬浮式车顶的效果。作为电动车，新车还配备了半封闭式的低风阻轮圈。车尾部分，贯穿式的尾灯依旧是熟悉的造型，而内部熏黑的设计搭配新的后保险杠样式，都显得更加运动。
内饰方面，中控台整体双色的配色风格更显高雅，车内多媒体系统和全液晶仪表盘的界面风格也进行了升级，白色背景更显高雅。新车还搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统，升级DiPilot智能驾驶辅助系统功能，新增W-HUD抬头显示等实用配置。新款唐EV新增6座版本车型，第二排也设置了独立电动座椅，可支持多向调节，通风加热按摩等功能。六座版将采用2+2+2的座椅布局，并保留7座布局车型供选择，满足不同消费需求。
续航方面，单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC续航高达730km，主打性能的双电机四驱版本，百公里耗电量为17.6kWh，CLTC续航达到635km，而另外一个搭载稍小电池的两驱版本，CLTC续航也可达到600km。性能方面，2022款唐EV高性能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机，0-100km/h加速仅4.4秒。
