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22家国际零部件企业Q1财报:最亮眼的竟是它

 
 
 
发布日期:2022-05-25  来源:盖世汽车  浏览量:992  扫描到手机   关注公众号

今年第一季度,全球汽车产量明显低于去年同期。三大主流市场中,欧洲乘用车和轻型商用车市场急剧下滑,汽车产量为380万辆,同比下降19.1%;北美汽车市场较去年同期相比开局低迷,汽车产量为360万辆,同比下降1.8%;中国乘用车和轻型商用车的产量同比增长610万辆,涨幅6.1%。根据大陆财报中的数据,今年第一季度全球乘用车和轻型商用车产量与去年同期相比下降了4.5%,至1,970万辆(2021年第一季度:2,070万辆)。全球汽车产量的下降,对汽车零部件企业的业绩产生了直接影响。

巨头也难抵盈利能力下滑,它却闯成一匹黑马

 

22家国际零部件企业Q1财报:最亮眼的竟是它

 

盖世汽车整理了21家国际主流零部件企业第一季度的财报,就营收来看,四成以上的企业均出现了下滑,不过下滑的幅度不是很大,均不超过10%;就净利润来看,超六成以上的企业净利均出现两位数及以上的跌幅。

零部件企业们将盈利能力下降归因于汽车产量下降以及全行业面临的其他挑战,例如俄乌冲突及其对本已居高不下的能源价格、紧张的物流链和大宗商品市场产生的剧烈影响。与此同时,客户需求可见性下降,订单取消的波动性增加,导致运输成本显著上升。以奥托立夫为例,原材料成本上升对该公司营业利润率产生了逾5个百分点的负面影响,再加上物流瓶颈和超额运费的影响,本季度不利因素导致其利润率下降超过7个百分点。

不过,在种种不利因素下,安森美、布雷博和伟世通这三家企业的营收和净利润都实现了两位数的增长,表现非常亮眼,其中以安森美表现尤为突出,一季度业绩创下历史新高,运营利润率高达33.3%,环比增长730基点,同比增长2,480基点。其实从体量上来说,安森美与国际顶级零部件巨头,例如大陆和麦格纳国际来说还有一定差距,因此营收相比后两者也是差距较大,安森美一季度营收同比大增31%至19.5亿美元,而大陆和麦格纳国际的营收则接近100亿美元。但从净利来看,安森美却高居榜首,同比暴增490%至5.3亿美元,超过大陆、麦格纳和现代摩比斯等一众巨头。

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