随着尺寸的增加，平台也是新的。充分利用沃尔沃 SPA2 平台。它与新 XC90 的机身相同。 SPA2是对现有SPA平台的改进，经过改进，可以应用使用激光雷达和纯电动汽车的自动驾驶技术。 SPA2平台涵盖内燃机和全电动汽车。电动车专用平台将首次应用于Polestar 5，这是一款量产的Precept概念车，预计2024年左右发布。
图注：Polestar 3采用沃尔沃SPA2平台
Polestar 3 极有可能配备“Lumina”激光雷达。激光雷达被称为自动驾驶的核心技术，它向物体发射激光脉冲，以构建车辆周围环境的 3D 地图。它不受阴影和光线的影响，因此识别率和稳定性高于相机或雷达。但是，它很昂贵并且影响车辆价格。 Polestar 3 最初预计仅在有限的情况下允许自动驾驶，例如在高速公路上。预计未来将通过OTA更新扩展到3级自动驾驶。
图注：Polestar 3假想图
Polestar 3 强调运动个性，以区别于沃尔沃 XC90。目前上市的 Polestar 2 也通过应用 Brembo 刹车和 Olins 悬架来专注于运行性能。价格估计也比XC90略高。
新推出的 Polestar 3 与价格和尺寸相近的宝马 iX 和特斯拉 Model X 展开竞争。生产由位于美国南卡罗来纳州的沃尔沃工厂负责。它与在中国成都工厂生产的 Polestar 2 不同。
图注：Polestar Precept 概念车
将于2024年亮相的Polestar 5将作为纯电动汽车专用平台生产。它具有轻巧坚固的结构，带有铝制平台。通过这种方式，效率的提高、出色的安全性和驾驶乐趣都有望得到照顾。里程预计也将大幅增加至500公里以上。
