前面我们已经对长安深蓝SL03做过非常详细的实拍体验了，洋洋洒洒的介绍了这么多，终于到了动态部分了，相信很多朋友和我一样，都更加期待它开起来的动态表现。那我们闲言少叙，走着。
● 三种动力选择
动力方面它可介绍的点就比较多了，它的可选择性真的不少，包括纯电、增程版和氢电版。CLTC工况下，长安深蓝SL03纯电版车型的综合工况续航里程可达700公里以上。以性能为主的版本电动机最高功率为190千瓦，电耗可低于12.3千瓦时/100公里。增程版满油满电在CLTC综合工况下的续航里程可达1200公里以上，单纯电综合工况续航里程可达200公里以上。氢电版综合CLTC标准下工况续航为700公里以上，可实现3分钟超快补能。我们这次试驾车的状态还是试装车，更具体的表现还要等到日后的正式量产版。
这次我们着重试驾的是它的纯电版车型，搭载了190kW单电机的后驱车型，而长安深蓝品牌下的车型主打的也是纯电驱动，这点和最近一年长安蓝鲸iDD混动系统以节能的目的还是有本质区别的。由于为场地试驾，所以像城市道路驾驶体验部分就没有机会体验到了，还请关注我们的后续试驾文章。
我们结论先行，长安深蓝SL03开起来的直观感受就是动力响应快，它对于性能有一定的追求，这点从它的电机功率就能够很直观的看出来。舒适、好开是它的主旋律，开着轻松，坐着舒适。
