若该工厂停产整顿或直接影响比亚迪5月DM车型的产销情况，但根据比亚迪最新产销数据显示，在过去的一个月中，比亚迪DM车型产量达60,346台，环比4月增长22.36%，较今年3月依然有17.33个百分点增幅，可见并未受上述事件影响。
按照此前规划，比亚迪在长沙的二期新能源项目应于5月正式投产，届时长沙比亚迪将成为集团旗下车系产品最多、产能最大的生产基地，可实现年产新能源汽车60万辆以上，从而满足比亚迪DM-i车型快速增长的市场需求。
新车络绎不绝，或再创新辉煌
聚焦到产品上，作为比亚迪旗舰车型汉家族单月销量达23,934辆，其中汉DM系列同比增长359%，至此汉家族累计销量已超23万辆。唐家族则完成了8449辆单月销量，其中唐EV同比增长269%；宋家族则得益于宋PLUS DM-i，5月销量31,989辆新车；秦家族单月销量则达20,753辆；元家族5月销量13,333辆。
作为海洋网旗下首款轿车，DM-i超级混动技术专属系列军舰系列首发车型——驱逐舰05自3月17日上市以来便备受关注，5月份销量已达4558辆，环比增长123.4%。
与此同时，首款E3.0平台车型海豚在经过缓慢的产能爬坡后，自去年12月月销破万以来，便逐渐成为比亚迪纯电乘用车产品的又一有力增长点，5月销量达6,430辆，目前累计销量超7万辆。
新车方面，进入5月份，其海洋系列第三款全新车型——海豹正式开启预售，预售价格区间为21.28万-28.98万元，定位中型纯电动车，搭载基于比亚迪e平台3.0打造的，采用包括电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列技术，且根据配置不同CLTC工况续航有550/650/700km三种可选。新车预计将于本月上市交付，届时预计将成为比亚迪新能源汽车销量新的增长点。
比亚迪海豹；图片来源：比亚迪
比亚迪海洋网军舰系列的首款SUV车型——护卫舰07也已亮相最新一批的工信部免购置税车型目录，或有望在年内上市。
按照比亚迪此前规划，除海豹外，定位为小型轿车的海鸥以及中型SUV的海狮预计将于今年第二、三季度相继发布。
此外，5月22日，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞发表微博，公布了比亚迪高端品牌的最新计划安排。其中明确，比亚迪汽车乘用车业务由王朝、海洋、腾势及高端品牌所组成。除腾势为比亚迪与奔驰合资外，其它子品牌均有比亚迪全资运营。
图片来源：微博截图
