中大型SUV怎么选择？必须既要面子又要里子，而且还要物超所值。今天，我们就拿出两款豪华SUV对比一下，看看凯迪拉克LYRIQ锐歌与理想ONE，那款车最值得消费者购买。
首先看一下理想ONE的售价，该车仅一款车型，售价34.98万元。凯迪拉克LYRIQ锐歌在售车型一共有3款，售价区间43.97-47.97万元。可以看出凯迪拉克LYRIQ锐歌比理想ONE要高出十几万元的售价。那么这两款车的面子跟里子怎么样呢？
凯迪拉克LYRIQ锐歌,理想ONE哪款车更显大气呢？
凯迪拉克LYRIQ锐歌基于Ultium奥特能平台打造。外观方面，新车基于概念车打造，前脸造型科幻，格栅中融入多条LED灯带可随车点亮，“门斯之盾”徽标进行了发光处理。凯迪拉克家族式元素还是大部分被保留了。
车身侧面，凯迪拉克LYRIQ锐歌配备隐藏式门把手设计。车身尺寸方面，长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距为3094mm。
车尾采用溜背造型，层次感丰富。
2021款理想ONE作为理想ONE的升级车型，整体依旧保持了此前的设计，给人简洁大气的视觉风格。由于是增程式动力车型，理想ONE的前脸并没有采用封闭式设计，前脸一块黑色网状中网，配合贯穿式LED等待，极具辨识度，两侧U字造型进风口，让理想ONE更具运动感。
理想ONE的侧面并没有采用隐藏式门把手造型，车身尺寸方面，长/宽/高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm。
车尾部分理想ON E采用贯穿式尾灯，与车头LED灯带形成呼应。
小结:外观造型方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌给人感觉较为科幻时尚，理想ONE给人的感觉更多一点简洁大气，仁者见仁智者见智，各有优势。车身尺寸方面，理想ONE更具优势，不过在轴距方面凯迪拉克LYRIQ锐歌更具优势。两款车各有所长。
内饰方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌最大的亮点在于中控台上这块超大的33英寸环幕式超视网膜屏，其分辨率为8960×1320像素，搭载高通8155车规级芯片，支持5G网络。采用5座布局，座椅材质为真皮，前排座椅支持按摩，通风，加热。凯迪拉克LYRIQ锐歌前排采用隔音玻璃。
理想ONE中控台上拥有三块大尺寸屏幕连接在一起，充满了未来感和科技感，其中，仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏和车辆控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸。硬件匹配高通骁龙820A和德州仪器双芯片加持。采用6座布局，座椅材质为Nappa真皮，前排座椅支持按摩，通风，加热，第二排座椅支持按摩加热。理想ONE全车采用隔音玻璃。
小结：内饰配置方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌用料方面不如理想ONE。另外就是在空间表现方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌也不如理想ONE好。这点消费者可以去实车体验。
辅助自动驾驶方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌搭载Super Cruise超级辅助驾驶系统。硬件匹配芯片未知，6颗摄像头，12颗超声波雷达，5颗毫米波雷达。
理想ONE搭载AD高级辅助驾驶系统，硬件匹配地平线征程3芯片，算力10TOPs，5颗摄像头，12颗超声波雷达，5颗毫米波雷达。
小结：以上是凯迪拉克LYRIQ锐歌与理想ONE在辅助驾驶方面硬件堆料。由于凯迪拉克LYRIQ锐歌并未交付用户，实车体验我们无法对比，后期我们也会对这款车进行评测。理想ONE表现比较不错的，支持「直线召唤」功能，开启领航辅助驾驶更像一名老司机，自动变道超车，在进出匝道表现方面也非常不错。
动力方面， 凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航车型电机最大功率255kW，峰值扭矩为440N·m，零百加速6.35秒，在CLTC工况测试下的续航里程可达653km 。 而四驱高性能版本车型的电机最大功率为375kW，峰值扭矩710N·m，零百加速仅需4.9秒，CLTC工况续航里程600km。
动力方面，理想ONE搭载一台1.2T的发动机发电驱动电机，电机功率245KW，百公里加速6.5秒。纯电续航180Km，综合续航里程达到1080km。
小结：动力方面来看，凯迪拉克LYRIQ锐歌更显优秀，尤其是四驱车型，零百加速仅需4.9秒。续航方面，理想ONE是一辆增程式动力车型，数字表现更好。
总结：总体对比，理想ONE更具优势，价格便宜而且配置丰富，动力方面表现足够，续航方面超长，可油可电。凯迪拉克LYRIQ锐歌价格偏高，除4驱车型动力加速表现好之外，其它方面并未有优势表现。最后还是给个小彩蛋，如果手里有40万元，完全可以入手理想L9，换装了4缸机，是一款全尺寸SUV，配置方面更加丰富，完全碾压凯迪拉克LYRIQ锐歌这款车。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1653574840.html
