在发布会现场，身为华为智能汽车解决方案BU CEO的余承东还放出狠话称：“极狐阿尔法S 华为HI版的辅助驾驶硬件架构能力是全世界量产车里最强的，没有之一。”但是目前来看极狐αS上市后销量并不算太好，2022年月均销量只有500台左右。
四、保时捷Tycan
保时捷一直是豪华运动的典范，是高端豪华品牌的代表之一，旗下的首款纯电动车型保时捷Taycan，更是很受高端年轻消费者们的欢迎。车身尺寸方面标准版Taycan长宽高分别为4963/1966/1395mm，轴距为2900mm。2022年5月，在几乎所有的在售新能源汽车都涨了一到两轮价格之后，保时捷Taycan也将售价上调了1万元，目前，它的售价区间为89.80-181.80万元。2022年改款调价后，目前在售的车型有Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S这四款车型，它们的售价分别为：89.8万、116.8万、151.8万、181.8万。
保时捷Taycan看起来棱角分明非常酷炫，四点式LED大灯是前脸的标志性元素，极具视觉冲击力。值得注意的是，车头下部配备的大尺寸通风口，不仅具有不错的设计感，还能对电池组、刹车系统起到散热的作用。
动力方面，保时捷Taycan提供5款动力，Taycan搭载后置永磁同步电机，最大功率为408马力，电机总扭矩为345牛·米。其余车型均在前后桥各配备有一台永磁同步电机Taycan Turbo S电机总输出功率为761马力，电机总扭矩为1050牛·米，0-100公里/小时加速时间为2.8秒。
Taycan采用了保时捷800V电气架构，这是第一款系统电压达到800V的量产车型，“高压低流”的设计方向与电动车常见的400V架构完全不同，最主要的好处是可以让充电时间大大缩短，Taycan能够使用更高功率的直流充电，充电功率高达270kW，仅需5分多钟便可满足100 km续航里程所需电量(WLTP标准下)。在理想充电条件下，Taycan从电量5%充至80%仅需22.5分钟。
五、奥迪RS e-tron GT
2021年2月，RS e-tron GT正式发布，自那时起网友对这辆钢铁侠之车呼声就一直很高。新车将在德国内卡苏姆超级工厂生产，与传奇超跑奥迪R8共享同一个生产线，前、后桥各使用一个永磁电机，支持超级800V高压快充，性能卓越，此前在海外就收获了很高的评价。
奥迪RS e-tron GT将于6月22日在国内开启预售，国内每年限量50台，定位为高性能纯电动车，最大续航里程可达470km。凭借靓丽的外观和极致的性能，还没进入中国市场，新车就已经吸引了不少关注的目光，相信奥迪RS e-tron GT上市之后，50台配额将会瞬间被抢购一空。
