[A]
[B]
当前位置: 电车之家> 资讯>人物访谈>正文
 

魏牌CEO怼余承东:增程式混动是落后的

 
 
 
发布日期:2022-07-07  浏览量:2401  扫描到手机   关注公众号

2022年7月4日,华为参与打造的全新增程式SUV――问界M7(参数|询价)正式上市,针对增程系统,余承东大加赞扬并在社交平台表示,充电桩的完善与普及还需要时间,增程模式是目前最适合的新能源车模式。但随后,魏牌CEO李瑞峰发布消息称,“打铁还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴,也不能大放厥词”。

汽车之家

  余承东在社交媒体发布的消息中,不仅表达了对增程模式的认可,还公开提到,“感谢李想开拓探索增程模式所付出的努力与贡献”。众所周知,理想汽车旗下的理想ONE、理想L9两款产品均为增程式车型,而理想ONE更堪称是在国内将“增程式”“发扬光大”的一款车型。

本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。



0条 [查看全部]  

网友评论:

 

热点文章

相关推荐

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 版权声明 | 浙ICP备11010150号 | 浙公网安备 33010602003322号
   网络实名:电车之家  电动汽车网      
联系QQ: 750472460  4847967  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)