在美国政府公布的使用主动驾驶辅助功能时发生车祸的名单中,特斯拉名列前茅。特斯拉的数据比其他公司高得多,很可能是由于其售出的L2级自动驾驶系统的车辆比其竞争对手多。特斯拉还从其车主那里收集实时远程信息处理数据,使其向监管机构报告的过程更快。
根据NHTSA的数据,从2021年7月20日到2022年5月21日,涉及特斯拉Autopilot的事故有273起。而在此期间报告的392起车祸中,特斯拉占大部分。
2016年,Joshua Brown驾驶特斯拉Model S撞上了一辆正穿过车道的牵引拖车,这是第一个因使用特斯拉Autopilot而死亡的人。三年后,另一位特斯拉车主Jeremy Beren Banner也在佛罗里达州的一条高速公路上丧生,当时情况也极为相似:他的Model 3与一辆正穿过车道的牵引拖车相撞,而Banner当时也在使用Autopilot。