近日，多家媒体报道，比亚迪旗下电池公司弗迪电池正在涉及磷酸锰铁锂电池，并且采购的原材料。
对此，比亚迪方面回复，“关于电池的各种材料，都会有研究。”
据悉，磷酸铁锂电池凭成本低廉、安全性强等优势，在产量、装车量方面已超三元电池，但磷酸铁锂电池的能量密度已经接近“天花板”。磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂的升级版，具有更高的电压平台，能量密度可以比其高出15%左右，且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本特性。
其实，特斯拉CEO马斯克也表现出了对锰基正极电池的兴趣。他曾表示，特斯拉一直探索在电池中使用更多锰材料。
另外，宁德时代、欣旺达以及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已于今年上半年通过电池中试环节，正在给车企寄送样品用于测试，而宁德时代计划于今年下半年量产这款新型电池。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657619397.html
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