作为路特斯品牌的首款纯电动SUV车型,ELETRE传承了品牌优秀的空气动力学设计,官方称之为“孔隙”设计理念。除了车身上的大量空气动力学风洞、主动式电动后扰流板以外,ELETRE还配备了主动式进气格栅,格栅开启时可以为电机、电池组等部件进行散热,同时前唇可增加下压力,格栅关闭时可减小风阻,该车风阻系数为0.26。另外在车身尺寸方面,新车长宽高分别为5103/2019/1630mm(车宽不含后视镜),轴距为3019mm。
作为路特斯品牌的首款纯电动SUV车型,ELETRE传承了品牌优秀的空气动力学设计,官方称之为“孔隙”设计理念。除了车身上的大量空气动力学风洞、主动式电动后扰流板以外,ELETRE还配备了主动式进气格栅,格栅开启时可以为电机、电池组等部件进行散热,同时前唇可增加下压力,格栅关闭时可减小风阻,该车风阻系数为0.26。另外在车身尺寸方面,新车长宽高分别为5103/2019/1630mm(车宽不含后视镜),轴距为3019mm。
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