近日,在2022世界动力电池大会正式开幕。广汽集团董事长、党委书记曾庆洪在发言时表示:当前动力电池产业链还存在上游的价格高企,市场供应紧张,动力电池回收的技术和体系建设不到位等等问题,还需要通过制定长期的发展规划、加强协调合作等等来促进产业可持续健康的发展。
曾庆洪指出:目前动力电池产业面临供需平衡挑战不断,原材料价格飙涨,供需紧张已经成为常态。也是由于材料价格持续攀升,导致电池企业的后向一体化加剧,成本压力也传到了主机厂这边。
另外他还透露,现在除了特斯拉之外的新能源整车厂都是亏损的,所以整车厂也被逼向着造电池、布局电池原材料的方向发展。
在电池领域,广汽集团近几年也在进行重点布局,发布了海绵硅负极片技术、超级快充技术等。目前,广汽集团的研发投入已经达到350亿元;到2025年,广汽集团将投入850亿-1000亿元在研发领域。 动力电池领域,曾庆洪透露,将加大研发和产业的投入,降低电池成本,推进循环利用的技术研究。
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