曾承诺最早将于2018年投产和销售FF91 SUV,但该公司已多次被迫推迟交付这款车。
其实,FF91的订单并不多,该公司2022年Q1财报显示,截至2022年3月31日,汽车预订量仅为401辆。其实FF91的预热倒是一点没少,“准”量产车早在2月24日就已经亮相。
近期,法拉第未来官方不断发布与供应商合作的消息,呈现一种有条不紊进行中的状态。反复拖延推迟,不知道FF91能否保住仅有的401个订单。
曾承诺最早将于2018年投产和销售FF91 SUV,但该公司已多次被迫推迟交付这款车。
其实,FF91的订单并不多,该公司2022年Q1财报显示,截至2022年3月31日,汽车预订量仅为401辆。其实FF91的预热倒是一点没少,“准”量产车早在2月24日就已经亮相。
近期,法拉第未来官方不断发布与供应商合作的消息,呈现一种有条不紊进行中的状态。反复拖延推迟,不知道FF91能否保住仅有的401个订单。
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