近日，有国内汽车媒体人在测试零跑汽车C11时候，发现大力迅速踩下零跑C11刹车踏板，完全没有反馈。作为对比，博主又测试了其它品牌的燃油车和电动车，结果发现其它品牌的车型，无论以多快的速度踩下刹车踏板，都能够将刹车动作反馈到车辆上。 甚至还有车辆自动放大微小、快速刹车意图的情况，对车辆施加更大的制动压力，将行车安全提放到第一优先级。
该车评人认为零跑C11在紧急制动情况下，车主快速踩一脚没反应的话，可能会产生刹车失灵的疑问，存在安全隐患，不过他还表示厂商也有进一步的优化空间。
另外，在今年1月份有零跑C11车主在某家论坛同样反应刹车踏板过硬，踩刹车没反应问题。
据车主描述：早上出门启动车子的时候，刹车很硬，根本踩不动，踩了没有刹车效能，幸亏不是在高速上，要不然就完了， 是无语。 。。零跑作为新势力企业，车子有一些小问题也就算了，比如之前后备箱液压杆漏油360影像无视频，胎 压监测故障等，都能忍受，刹车可是关乎人身安全的事，开了这么多年车，从德系换到日系再换到别的国产的，都没遇到过这样的问题。而且马上春节了，春节期问都要用车的，还不知道能不能来得及修好，真是窝心。
后来，经过检查是刹车泵坏了。车主呼吁希望我的车子只是个例，也希望零跑公司能够认真研究，毕竟刹车问题关乎全体车主安全，如真有缺陷及早召回，不要辜负车主特别是头几批车主的信任。
值得注意的是此前零跑汽车旗下零跑S01车型就因刹车失灵被车主集体维权。
在零跑全新车型T03上市当天，零跑S01首批200多位车主集体维权，并在网上发布了至零跑汽车的公开信。 据车主公开信中称，在其用车期间，零跑S01存在刹车失灵、续航打“骨折”、车机系统故障、动力及控制系统故障，导致会发生无故停摆及电池经常过热报警等安全隐患。
与此同时在汽车质量网站车质网零跑汽车另外一款车零跑T03也被车主投诉存在刹车失灵问题。
由此来看，涉车问题或成为零跑汽车旗下车型存在的通病。另外目前，零跑官方暂未回应零跑C11这一问题。对此，我们也将继续关注。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657882109.html
