比亚迪宣布进入德国、瑞典市场，新能源乘用车加速出海

事实上，比亚迪已在海外市场布局多年，只不过此前其在海外市场的产品多以商用车为主。

资料显示，比亚迪纯电动大巴已在欧洲20多个国家、100余座城市运营，遍布全球70多个国家及地区、400多个城市。而就日本市场而言，比亚迪于1999年以二次充电电池为起点，开始服务日本客户。随后，比亚迪纯电动大巴、新能源储能系统以及纯电动叉车等业务在日本顺利开展。

综合来看，比亚迪商用车在海外市场积累了良好的市场基础和品牌口碑，这为其乘用车进军海外市场打下了坚实基础，有望利好后续表现。

当然也有业内人士表示，在疫情、地缘政治、芯片短缺等外部环境的影响下，中国汽车企业出口战略的顺利实施存在挑战和风险，同时全球动荡的金融体系导致汇率波动，这将直接影响中国汽车品牌出海的盈利能力。