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丰田bZ4X还有未来吗?因缺陷在美售卖新车被回购

 
 
 
发布日期:2022-08-07  作者:kker  浏览量:5264  扫描到手机   关注公众号

近日,据外媒报道丰田汽车正在着急全球召回首款纯电SUV车型bZ4X。此次召回对于丰田电动化进程来讲无疑是毁灭性的打击。

根据丰田美国销售公司发布的一份声明中写道:“丰田bZ4X在急转弯和紧急刹车情况下,轮毂螺栓可能会松动,如果继续以这种状态行驶,会产生异常噪音。最坏的结果是,轮胎可能会脱落。因此,您现在最好不要继续开这台车。”

对此,丰田汽车表示可以提供多种补偿方案,其中有丰田召回缺陷丰田bZ4X,免费为车主提供代步车,同时可报销代步车辆的加油费用。此外,丰田将提供5000美元信用贷款支付车辆贷款、租赁或购买费用,在全美EV go及公用充电站提供免费充电直到2024年底,并延长新车的质保时间。另外,丰田美国销售公司还表示,如果车主对于上述召回措施仍不满意,丰田也可以回购您的车辆。

值得注意的是丰田bZ4X这款车并不是首次在外折戟。

早在今年5月份,据外媒报道,丰田刚上市的纯电动车——bZ4X的四驱版车型在0℃以下的环境时无法进行快速充电,如果没有直流快速充电,车辆可能需要将近10个小时才能为电池充电。 对于bZ4X AWD型号,在32华氏度(0摄氏度)以下的天气条件下,充电速度可能比其他型号更慢;在温度降至-4华氏度(零下20摄氏度)左右及以下时可能无法充电。

一辆电动汽车低温无法充电,无疑是人没有了双腿,汽车失去了轮子。这种低级的错误出现在丰田电动汽车上,市场一片唏嘘。

除在海外市场表现差强人意之外,丰田bZ4X在国内的日子也并不好过。

虽然丰田中国表示,“bZ4X在激烈操控时,轮胎的轮圈螺栓存在松动的可能性,严重时可能会有轮胎脱落的风险,因为bZ4X在中国大陆地区尚未开始生产、销售,所以本次召回不涉及中国市场,主要针对美国、欧洲、日本等地区”。

但6月份广汽丰田 bZ4X 上市发布会突然叫停,消费者也能窥探一二。

6月17日,有微博发文爆料,原定于今天,此刻,现在上市的丰田首款纯电动新车bx4X,忽然紧急取消了上市发布 会。

我特意咨询了厂方领导,答复是因为近期供应链方面出现不确定性,丰田为了确保用户 利益,推迟了价格发布,正制定一个更对消费者更友好的价格。 这个回复我感觉吊诡,以丰田的尿性,如此重要的新车,价格制定不会如此"海鲜价", 更不会临时取消上市发布,这个理由我表示怀疑,于是,动用了我的关系,通过多方信 息确认,果然得到了一些消息。 极可能,丰田犯了一个低级错误。

据我的消息来源,丰田在近期的一次测试中,发现bz4X在严寒环境下,电池管理系统会 出错,导致无法充电。消息指,这有可能是因为电源温控机构的设计问题,因为加温功 率不足以满足电池在寒冷环境下的工作温度需求,导致故障。

信息显示,丰田bZ4X是丰田基于e-TNGA架构打造的纯电动SUV,其在中国大陆分别交由广汽丰田和一汽丰田进行生产、销售,两款车型除了配置名称不同外,外观、内饰、动力等方面基本一致。

从当前来看,丰田bZ4X作为丰田的首款电动车型在内在外无疑是放了一颗哑炮。

2020年12月,丰田章男开了第一枪,直言:电动车是被过度炒作,这一趋势将“杀死”企业。言辞可以说是很激烈了。

2021年9月,丰田章男再次发声:如果日本政府开始执行以电动汽车为主的“碳中和”计划,到2030年日本将失去550万个工作岗位和800万辆新车产能。“要实现碳中和,敌人是二氧化碳,而不是内燃机。”誓死要保护内燃机的统治地位。

比起电动化,丰田章男一直押注的都是氢能源。

如果领头羊都不看重,能造出一辆好的电动汽车只能是天方夜谭。

丰田bZ4X除爆出诸多缺陷问题之外,车辆综合表现方面也远落后于竞品车型。

首先看续航,国内预售价格22万-30万元的bZ4X,有400、500、560、615公里四种续航可供选择,不过这里用的是CLTC标准,相对于WLTP虚不少。续航615公里还勉强说得过去,在如今内卷的电动车市场,再推出400公里、甚至500公里续航的产品,而且售价定位超20万元,还有什么竞争力呢?

其次看智能,bZ4X内部是配有8英寸或12.3英寸中控屏,支持苹果Carplay车机系统。放在燃油车上面已经表现平平了,与国内销售的一众电动汽车对比可以说是判若云泥。

智能驾驶也十分基础。只有L2级驾驶辅助,例如车道偏离预警、变道辅助、远光灯自动控制、车门误开预警、道路标识识别等功能。什么倒车入库、哨兵模式、自动导航辅助驾驶……丰田bZ4X统统没有。

最后看一下加速表现,广汽丰田bZ4X前驱单电机版功率最大为150千瓦,四驱双电机版则是用上了80千瓦+80千瓦的方案,两个版本的广汽丰田bZ4X得0-100km/h加速时间分别是8.4秒和7.7秒。 与国内电动动不动3秒多的零百加速成绩对比,形成天壤悬隔。

结语:丰田这个燃油车时代的霸主,纯电时代显得一无是处。丰田失败了,不好说。至少在纯电动汽车领域丰田已经落后。未来如何,氢能源时代再见真招。

来源:电车之家   https://www.zhev.com.cn/news/show-1657882377.html

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丰田

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