独特的汽车税收制度做先锋
自1990年以来，挪威政府为推广零排放汽车制定了一揽子激励措施，具体可见下图：
对挪威汽车消费者来说，在购买或租赁电动车时无需缴纳购置税或进口税，使用电动汽车时无需缴纳过路费等，且享有一系列特权（免费停车等）；相比之下，购买燃油车则需要缴纳25%的增值税以及排放费等。在一系列政策下，挪威的电动汽车综合下来通常比燃油车更实惠。
例如，根据大众汽车在挪威的官方价格表，燃油版Golf的进口价格为22,046欧元，但需额外支付4,348欧元的二氧化碳税、1,715欧元的汽车重量税和5,512欧元的增值税等，在加上各种税费后，该款车的购买成本最终为34,076欧元；而e-Golf的进口售价虽然为33,037欧元，高于燃油版，但各种税费较少，最终购买成本为33,286欧元。
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正如挪威电动汽车协会（Norwegian EV Association）秘书长Christiana Bu表示：“现在，购买一辆新款电动汽车与购买一辆不错的汽油或柴油车的价格相差无几。”此外，这还没有考虑到电动车更低的运行成本和 “燃料”成本。