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25.98万起,荣威iMAX8 EV正式上市 不用再买别克GL8了

 
 
 
发布日期:2022-08-21  来源:电车之家  作者:kker  浏览量:70653  扫描到手机   关注公众号

2022年汽车电气化正在以迅雷不及掩耳之势在MPV燃油车市场攻城拔寨。细数今年推向市场的新能源MPV车型就不下于10款新车。8月20日,荣威iMAX8 EV正式上市,新车共推出5款车型,售价区间25.98-35.98万元。其充满诚意的售价,顶级豪华的配置,无疑又会成为一款爆款MPV车型,掀起一波平替传统燃油MPV的热潮。

外观造型方面,荣威iMAX8 EV延续了家族式设计风格,采用数字律动设计语言。前脸配备大尺寸中网,中网造型采用钻石切割工艺镶嵌66片龙鳞黑钻,寓意着中国传统文化的吉祥顺意。荣威iMAX8 EV大灯狭长,中间贯穿金属镀铬饰条,视觉上进一步拉伸了车体的宽度。荣威狮标LOGO镶嵌中网之上,辨识度极高。

荣威iMAX8 EV的侧面车身线条流畅,配备双侧电动滑道门。车身尺寸方面,荣威iMAX8 EV长宽高分别为5016/1909/1796mm,轴距为3000mm。

车身颜色方面,荣威iMAX8 EV提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰五种车身颜色供消费者选择。

进入荣威iMAX8 EV的车内,首先映入眼帘的是极致握感方向盘、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口、营造出科技与豪华交织的座舱氛围。同时新车内饰提供大象灰和金棕色满足不同消费者的选择需求。

来到第二排,飞机头等座舱体验感来自德国百年豪华品牌BADER的北美小公牛皮,质地柔软,触感亲肤细腻。69°超大角度电动调节靠背、64°超大角度电动调节腿托,配合360mm超长前后滑动距离,让不同身材的乘客都能拥有舒适的坐姿。此外,头等舱航空座椅不仅提供三挡加热、通风功能,还有三挡按摩力度和三种按摩模式可供选择,为用户即刻开启头等舱般的极致舒享时刻。

荣威iMAX8 EV采用大七座设计。人性化的2-2-3座椅布局设计,结合宽至235mm的中央通道,方便第三排乘客轻松进出。值得一提的是,荣威iMAX8 EV配备同级唯一可前后移动的第三排座椅,充分照顾第三排乘客的乘坐体验。

荣威iMAX8 EV为打造豪华智驾体验配备双侧静音夹胶玻璃,11扬声器BOSE音响系统,静谧体验,完美聆听天籁之音,为用户带来身临其境的视听盛宴。

超级8合1盲区监测辅助,具备 LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助功能,为用户的安全出行保驾护航。

动力方面,荣威iMAX8 EV搭载上汽全新一代智能高效电驱系统,采用国际领先的8层Hair-pin绕组技术,峰值扭矩达到350N·m,峰值功率高达180kW。续航方面,搭载90kWh超大容量魔方电池,CLTC工况续航里程550km和570km。电量从30%-80%仅需30分钟。

总结:25.98万起就能拥有一台大七座新能源MPV,属实有着不小的诱惑力,另外550km和570km超长续航完全可以打消消费者对于续航里程的焦虑感。综合来看,荣威iMAX8 EV相对竞品车型综合优势表现还是不错的。适合多胎家庭的用车需求推荐车型。

来源:电车之家   https://www.zhev.com.cn/news/show-1657882736.html

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