全新升级的小艺语音助手提供智能化交互体验的同时，还能通过小艺建议为用户提供低电量、疲劳驾驶等智能化提醒和服务推荐。
鸿蒙3.0座舱着实不错，不过还需要静待移动端同时升级为鸿蒙3.0，才能很好的完成匹配。
2.DATS动态自适应扭矩系统+业界首创超级省电模式
问界M5 EV首次搭载赛力斯汽车与华为联合研发的DATS系统，该系统可根据路况和车轮附着力进行动态的扭矩调教，让问界M5 EV在颠簸路段更快速稳定下来，减少车辆晃动，行驶在颠簸路面时更平顺；过弯时，扭矩自适应调节和分配，提升弯道通过稳定性；动力线性化设计，使整车功率波动更小，降低整车能耗。
对于该系统，余承东表示：“华为动态自适应扭矩系统，目前掌握这个技术的只有两家公司，我们的技术远远超越了对手”。
问界M5 EV新增了全新的节能模式，以及业界首创的超级省电模式，一键提升续航，在综合续航基础上，增加12km应急里程。
3.问界M5增程版基础上，再优化
相较问界M5增程版，问界M5 EV的HUD增加了高度智能调节，业界首发。通过人眼位置定位算法和人眼位置到HUD高度映射算法，自动调节HUD高度，保证始终看见HUD显示全部内容。
除了新增拂晓粉和暖星云两款配色外，问界M5 EV的化妆镜增加触控调节亮度和色温调节功能，是业界首款三段调节可控光车内化妆镜，贴合女性用户的需求。
全景天幕是新势力车企最强调的配置，不过在刚刚过去的夏天，着实被调侃了一番，蒸炉；很明显问界M5 EV看到这个痛点，并做出了行动，把用户放心上。问界M5 EV全景天幕采用了航空级微米镀银隔热玻璃，有效隔热隔绝紫外线照射。
